Топ-100 Метро до Пулково и бум строительства школ: о чем рассказал Линченко на прямой линии — Невский Проспект
Фото: Baltphoto/ Михаил Киреев

Метро до Пулково и бум строительства школ: о чем рассказал Линченко на прямой линии

Вице-губернатор Николай Линченко провел прямую линию с жителями Петербурга. Nevskiy.Pro собрал дайджест выступления представителя строительного блока Смольного. Спойлер: в Пулково хотят делать метро, а ответственные девелоперы делают по строительству соцобъектов больше, чем должны. Но такие в Петербурге не все.

Социальная инфраструктура

По словам Линченко, проблемы со строительством социальной инфраструктуры достались команде Беглова от предыдущих градоначальников в наследство (кого именно винит Линченко в недостатке школ и больниц в новых микрорайонах ЖК, он предусмотрительно не уточнил). Однако, сейчас Смольный при помощи инвесторов активно догоняет спрос на школы и детские сады. Создается впечатление, что в 2024-2025 году будет просто бум открытия новых школ, детских садов и больниц.

«Зачастую они пытаются реализовать большую емкость социальной инфраструктуры, чем она должны быть по нормативам», — заявил Линченко.

Правда, в некоторых случаях, как заявил Линченко, инвесторы не всегда укладываются в сроки. В частности, на намывных территориях и Средней Рогатки. Напомним, что ранее Линченко прямо называл компанию, которая, по его мнению, не справилась со строительством соцобъектов. Сейчас этот застройщик подал иск против чиновника. Его рассмотрение назначено на середину августа.

Baltphoto

Обманутые дольщики

Снова Линченко ссылается на наследие предыдущих градоначальников. Но, по его словам, уже в этом году проблема обманутых дольщиков будет полностью закрыта.

«Огромный объем достройки потребовался в части финансовых ресурсов. Почти 2,6 млрд рублей», —  заявил Линченко, комментируя ход строительства ЖК «Ломоносов» — последнего проблемного объекта в Петербурге.

Метро у аэропорта Пулково

Также в хоже прямой линии Линченко заявил, что Смольный планирует строительство метро у аэропорта Пулково. По его мнению, станция может появиться уже в течение пяти-шести лет.    

«Сегодня мы на этапе предпроектных проработок, обоснования проекта планировки линейного объекта. Постараемся оперативного решить вопросы градостроительного проектирования именно строительства метро до Пулково. Я оцениваю это приблизительно 4,5, пять может быть шесть лет», — заявил Линченко.

Baltphoto

Однако, комитет по градостроительству и архитектуре еще  15 мая отменил своё распоряжение от февраля 2021 года о подготовке документации по планировке территории для продления красной линии метрополитена от станции «Проспект Ветеранов» до аэропорта Пулково. Да и в целом не ясно, будет ли станция интегрирована в проект РЖД по запуску электрички в аэропорт. Хотя, он предполагает, что ветка жд-путей свяжет Балтийский вокзал с авиагаванью, то есть в целом маршрут совпадает с красной веткой метро, продолжение которой до Пулково видит Линченко.

В целом по метро Линченко вспомнил «Метрострой», который сейчас проходит процедуру банкротства. Суммарно вице-губернатор анонсировал 22 новые станции. Проблемной станцией чиновник обозначил «Театральную», но, по его словам, в течение двух с половиной лет необходимые работы будут выполнены. Ранее городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) заявлял, что ждать полноценное открытие станции на вход и выход стоит только к 2026 году. То есть, вероятно, Линченко имел ввиду сроки исключительно проектирования объекта.