В Петербурге стартовало тестирование новой системы оплаты проезда по геолокации под названием «Open loop». Пилотный проект запустили на 12 трамваях маршрута №24.
29 ноября глава комитета по транспорту Северной столицы Валентин Енокаев представил новую систему замминистра транспорта РФ Дмитрию Баканову. Он рассказала о ключевых особенностях функционирования системы в Петербурге. В частности, оплата происходит исключительно с согласия пассажира, без которого также невозможен сбор и обработка данных о его передвижениях, сообщили в пресс-службе комитета.
Средства списывают непосредственно в момент оплаты, а не в конце дня, как это бывает в некоторых других системах. Система полностью интегрирована с действующими городскими сервисами обработки разовых платежей и контроля оплаты проезда.
Баканов добавил, что система оплаты по геолокации уже работает в ряде городов, таких как Тверь, Ярославль, Рыбинск, Ижевск, Нижний Новгород и Казань. При этом каждый регион адаптирует ее под собственные потребности. Он подчеркнул, что внедрение этой технологии в Петербурге представляет собой новый качественный уровень.
Геолокация определяется либо через GPS/ГЛОНАСС, либо с использованием Bluetooth-меток. Метка активируется, если спутниковая связь ослабевает. Для использования системы необходимо установить мобильное приложение «Транспорт+».
Одно из главных преимуществ нововведения заключается в том, что пассажирам больше не нужно подходить к валидаторам, что особенно удобно в часы пик, когда салон переполнен людьми. В рамках тестирования оплата пока производится по тарифу разового проезда, однако в будущем планируется учесть различные виды льгот и синхронизацию с другими видами общественного транспорта, включая пригородные поезда.
Тестирование системы также запланировано в компании «Пассажиравтотранс». Помимо этого, технология будет интегрирована в государственную информационную систему билетовПетербурга в процессе её обновления в 2025-2026 годах.
