ООО «Либхерр-Русланд» лишилось земли и нескольких зданий на Парковой улице. Смольный заплатит за участок под Витебскую развязку более 150 млн рублей.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) к компании «Либхерр-Русланд», следует из данных электронной картотеки. Теперь городская администрация заплатит предприятию 150 480 427 рублей за участок площадью 7,6 тысячи квадратных метров и комплекс из пяти зданий на Парковой улице, 9.
«В целях строительства автомобильной дороги регионального значения в Санкт-Петербурге «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в
створе Фаянсовой ул. — Зольной ул. Этап 1. Участок от примыкания к Западному
скоростному диаметру до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на
Витебском пр.» и ввиду отсутствуя других возможных вариантов ее
строительства правительством Санкт-Петербурга 16.11.2020 принято постановление
№ 931 об изъятии указанных зданий, а также земельного участка площадью 9039 кв. м, подлежащего образованию из земельного участка 1», — говорится в материалах дела.
Самым дорогим активом, согласно картотеке арбитражных дел, стало одно из зданий, принадлежащих компании. Только на его выкуп Смольный потратит 54 млн рублей. Остальные объекты экспертиза, проведенная в рамках судебного разбирательства, оценила в 1–34 млн рублей.
ООО «Либхерр-Русланд» является российской дочерней компанией немецкой машиностроительной корпорации Liebherr. Упоминаний о том, что компания собирается уйти с российского рынка, найти не удалось. Наоборот, в апреле 2022 года фирма заявляла, что будет адаптироваться к санкциям и логистическим трудностям. Среди активов Liebherr — два завода в Дзержинске и несколько складов на юге России. Отметим, что немцы активно сотрудничали с инженерами КамАЗа.
Примечательно, что для строительства развязки в районе ЗСД также изъятию подлежат несколько сотен гаражей, кроме этого, коммуникациям в контуре строительства понадобится реконструкция.
Напомним, что в мае начаты работы на основном ходу трассы между развязками с Витебским проспектом и ЗСД. Завершить строительство планируют в 2024 году. Стоимость ее строительства оценивается в 39 млрд рублей.
Ранее Nevskiy.Pro сообщал, что на Витебской развязке смонтировали первую тысячу тонн металлоконструкций.
