Фото: Baltphoto/Вероника Овсянникова

Проектировщиком «коричневой» ветки метро станет «Метрогипротранс»

АО «Метрогипротранс» выиграло конкурс на разработку проектной и рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2» («Каретная»). Итоги подвел «Метрострой Северной столицы». 

Согласно контракту, за свои услуги компания получит 1,575 млрд рублей. Изначальная цена была 1,8 миллиарда. До декабря текущего года планируется завершить разработку документации. После этого будут осуществляться этапы получения положительного заключения государственной экспертизы для обеспечения производственной программы. В общей сложности разработка документации будет продолжаться до конца 2024 года. 

В проекте 4 станции участка Красносельско-Калининской линии: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Его предположительная длина – семь километров. Все указанные станции будут глубоко заложены. 

Отметим, что отрезок от станции «Путиловская» до станции «Каретная» — достаточно перспективный участок петербургского метро. На линии построят 18 станций, из которых 9 сделают пересадочными. 

«Метрогипротранс» является постоянным подрядчиком метрополитена Северной столицы, он готовит проекты других участков Красносельско-Калининской линии. 

АО «Метрогипротранс» было создано в 1993 году. Генеральным директором компании выступает Лев Никандров. В 2022 году АО отчиталось о чистой прибыли в размере 13,6 млн рублей. Компания является частым участником торгов. Помимо петербургского метрополитена, «Метрогипротранс» занимается разработкой документации для Северо-Восточного участка Большой кольцевой линии в Москве, которая включает в себя станции метро «Савеловская» — ст. метро «Авиамоторная». Ст. «Нижняя Масловка» — ст. «Рубцовская».  Также проектная документация создавалась для «Северо-Восточного участка третьего пересадочного контура», где проходят станции метро «Нижняя Масловка» — станция метро «Авиамоторная».