«Фонд капитального строительства и реконструкции» намерен потратить 39 млн рублей на услуги служебного транспорта. В числе запросов сотрудников организации под руководством Арзу Фаталиева, Nevskiy.Pro обнаружил японские иномарки премимум-класса.
Согласно документам тендера, объявленного Фондом, возить сотрудников госструктуры должны не менее 17 автомобилей. Также в документах указаны предпочтения по модели — Toyota Camry или эквивалент. Даже на вторичном рынке подобные авто стоят около 3,5 млн рублей каждая. Однако, Фонд капитального ремонта не намерен покупать автопарк, а только арендовать его на 2023-2024 год. Суммарно авто должны «отслужить» 29,9 тыс. часов. Также в стоимость входят и услуги водителей.
При этом, согласно данным госзакупок, у участников возникли претензии к документации. К примеру, ООО «Техресурс» Андрея Сенашкина в своей жалобе в Федеральную антимонопольную службу указывает, что заявку компании конкурсная комиссия отклонила из-за непредоставления ряда документов. Однако, как утверждает в жалобе компания, пакет участника был полным.
Вместе с этим «Техресурс» указывает, что ранее победителем аналогичного конкурса признавалось ООО «Альянс», причем, в без конкурентной борьбе.
«С 2017 года Заказчиком САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ФОНД КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ» были заключены контракты на оказание автотранспортных услуг с одним и тем же Исполнителем юридическим лицом ООО «Альянс». Контракты заключались с минимальным снижением или как с единственных участников закупки. Считаем, что данные действия Заказчика и Исполнителя несут за собой коррупционную составляющую и нарушают 273-ФЗ от 2008 года «О противодействии коррупции»», — говорится в жалобе компании в ФАС.
Согласно данным «Сбис», ООО «Альянс» Ильи Щербакова, действительно присутствует на рынке петербургского госзаказа. К примеру, компания поставляла «Фонду капитального строительства и реконструкции» в 2019 году авто для служебного пользования на сумму 15 млн рублей. Снижение стоимость контракта в этом случае составил 0,02%. Тогда фирма, кажется, была единственным участником торгов. В 2021 году, впрочем, конкурентом «Альянса» стала компания «Автозаказ». Однако, последнюю, по результатам рассмотрения заявок признали несоответсвующей требованиям закупки.
