Топ-100 Блокадники выступили против сноса школы Ольги Берггольц  — Невский Проспект
Baltphoto

Блокадники выступили против сноса школы Ольги Берггольц 

Ветераны блокадного Ленинграда  выступили против сноса школы, в которой училась поэтесса Ольга Берггольц. Работы Смольный планирует для строительства нового Большого Смоленского моста через Неву. 

Блокадники указывают на тот факт, что снос школы, в которой училась Берггольц может стать ударом по сохранению исторической памяти в Петербурге.  Особенно вопиющим этот факт выглядит на фоне того факта, что 2023 — год 80-летия прорыва блокады.  Всего же к «сносу» в случае начала строительства будут приговорены восемь исторических построек, хотя в Петербурге существует альтернативный проект строительства. 

«Градозащитники представили альтернативный проект, разработанный профильными специалистами. Он позволяет сохранить 7 из 8 исторических зданий. Однако Смольный упрямо настаивает на своем варианте. Ради этого сейчас производится корректировка закона №820-7 — указанные здания выводятся из-под охраны», — указывают градозащитники движения «Sos СПб Снос». 

Так,  альтернативный проект, который предусматривает сохранение исторических построек, в начале февраля подготовили независимые специалисты по просьбе регионального отделения ВООПИК. Проект, в частности, предлагает  незначительно скорректировать съезды с моста, что уже позволит сохранить семь из восьми зданий, пока подлежащих сносу. 

«Также преимуществом варианта является наличие в составе развязки всех возможных съездов, включая левый поворот с Большого Смоленского проспекта в сторону центра, который отсутствует в официальном эскизе. Именно этот поворот сейчас является самым востребованным у жителей района», — говорится в заявлении градозащитников. 

При этом, в ходе заседаний по вопросам строительства Большого Смоленского   комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры  (КГИОП) под руководством Сергея Макарова указывал на то, что не видит других вариантов строительства важной транспортной развязки, которую в целом планировать начали еще до развала СССР. К примеру, зампред КГИОП Алексей Михайлов на одном из заседаний ЗакСа прямо указал, что комитет внимательно изучал историю каждого здания, предполагаемого к сносу, но других проектных решений не нашел. 

Напомним, что строительство  Большого Смоленского моста в Петербурге оценивают в 50 млрд рублей. Объект планируют сделать шестиполосным. При этом учитывая социальную напряженность вокруг объекта не совсем ясно, зачем Смольный торопит строительство. Хотя изначально планировалось, что возведение переправы через Неву начнется в 2023 года, губернатор Петербурга Александр Беглов в прошлом году анонсировал, что все необходимые экспертизы и прочие формальности удастся соблюсти только к 2025 году. Кажется, что если бы чиновники Смольного повременили с началом реализации проекта, удалось бы согласовать более щадящий план в отношении исторических построек.