Планируемая станция метро «Петергофский проспект» будет располагаться в зоне палеольдины, что может привести к проблемам с высоким содержанием подземных вод и неустойчивым грунтом. Однако городские власти не собираются изменять место строительства. Представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объяснили, что наземный вестибюль будет построен в запланированной точке, но маршрут тоннелей может быть скорректирован, чтобы проложить их в безопасном месте.
«Окончательное расположение трассы будущего участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна» будет выбрано после завершения инженерно-геологических изысканий. Это произойдет до конца августа 2024 года», — сообщили в КП-Петербург.
Они также добавили, что перед прокладкой тоннелей будут проведены несколько экспертиз, но это не повлияет на местоположение самой станции.
По данным СМИ, «Метрогипротранс» обнаружил недочеты в планировке линии. Подобные проблемы с размывом грунта возникли на участке красной ветки метро между станциями «Академическая» и «Лесная». В 1995 году этот участок пришлось закрыть, и он оставался неработающим в течение 9 лет.
В июне «Метрогипротранс» был выбран в качестве подрядчика для проектирования коричневой ветки от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Обводный канал-2». Московская компания согласилась разработать проектную документацию к 23 августа 2024 года за 1,6 млрд рублей.
