Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел все необходимые испытания и готов к началу эксплуатации. Об этом сообщает пресс-службы Тверского вагоностроительного завода.
Разработанный специалистами ТВЗ, электрический поезд является усовершенствованной версией модели «Иволга» и предназначен для использования на новых диаметрах московского наземного метро — МЦД-3 и МЦД-4.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о программе обновления поездного состава метро на период 2022-2025 годов, в рамках которой планируется приобретение 95 поездов «Иволга». Изначально предполагалось, что новую модификацию «Иволги 4.0» выведут на указанные диаметры к концу 2023 года — началу 2024 года.
Основное отличие новой модели «Иволга 4.0» от предыдущей заключается в наличии третьей двери на промежуточных вагонах, аналогичной двери, применяемой в метро.
Последние испытания нового состава, проведенные на скоростном перегоне Белореченская — Майкоп, а также в Щербинке и Твери, включали в себя проверку всех систем поезда. В результате успешного прохождения испытаний, электропоезд получил сертификат, подтверждающий его соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза.
