Правительство России утвердило третий этап реализации обновления Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. Предполагается, что работы продляться до 2035 года и обойдутся в свыше 3,7 трлн рублей.
По данным ТАСС, премьер-министр РФ Михаил Мишустин объявил о планах по расходованию выделенных средств на строительство новых железнодорожных линий, разъездов, тоннелей и мостов, в том числе перехода через реку Амур. В рамках проекта предусмотрели улучшение доступа к морским портам, а также реконструкция железнодорожных станций и платформ.
По словам Мишустина, увеличение пропускной способности Восточного полигона откроет новые перспективы для промышленных предприятий, в особенности для добывающей и обрабатывающей отраслей. Это также поспособствует увеличению объемов перевозок и сокращению времени в пути. Он также отметил, что это может стимулировать рост заказов, создавать новые рабочие места и благоустраивать территории вдоль транспортных коридоров, что положительно скажется на уровне жизни населения Сибири и Дальнего Востока
Руководитель российского правительства выразил благодарность всем, кто принимал участие в закладке фундамента Байкало-Амурской магистрали, включая ветеранов, специалистов, инженеров и добровольцев, за их вклад в реализацию этого масштабного проекта. Премьер-министр, опираясь на заявления главы государства, заявил, что увеличение объемов товаропотока по БАМу и Транссибу способствует росту доходов от экспорта и пополнению государственных финансов. Это, в свою очередь, позволит направить дополнительные финансы на решение социальных задач, с которыми сталкивается население.