В пресс-службе Комитета по транспорту рассказали о преимуществах внедрения в маршрутную систему города троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
Данный вид транспорта курсирует по улицам Северной столицы уже ровно семь лет. Сейчас маршрутная сеть ТУАХ насчитывает 15 линий, шесть из которых открылись в 2023-2024 годах. Для обслуживания линий в городе ездит 289 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
Все единицы транспорта эксплуатируются во всех пяти троллейбусных парках «Горэлектротранса». Ежедневно в салонах ТУАХ из одной локации в другую перемещается 166 тысяч пассажиров.
О пополнении парков новым транспортом ранее говорил и вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков. Для этого город закупил 20 троллейбусов с увеличенным автономным ходом, которые уже выходят на улицы города. За 9 месяцев этого года приобрели для «Горэлектротранса» 118 троллейбусов и трамваев.
Глава Комтранса Валентин Енокаев ранее также пожчеркивал, что троллейбусы стали неотъемлимой частью культурного кода Петербурга, а город остается лидером по уровню развития электротранспорта.
Первые троллейбусы вышли на линию в 2017 году. Одним из маршрутов стал N°23, который покатил в декабре того года по Богатырскому и Шуваловскому проспектам. На тот момент на данном участке дороги не было троллейбусной контактной сети.
С течением времени количество маршрутов росло. Например, в 2018 году на улицах появился Маршрут № 2, который следовал на автономном ходу по проспекту Королева до Глухарской улицы. От проводов транспорт отключается на улице Уточкина. Таким образом, за 13,2 км маршрута примерно 3,75 км транспорт едет на автономном ходу.
В 2023 году на улицы Петербурга выпустили маршрут № 50, который соединил кварталы новостроек со станциями метро «Комендантский проспект» и «Пионерская». Каждый день троллейбусы перевозят в салонах порядка 9,6 тысячи человек.
