Каждый год на улицах Петербурга растет количество прокатных электросамокатов. СИМ стали частью транспортной системы.
Многие используют двухколесный транспорт, чтобы быстро добраться из одного места в другое, минуя пробки. Самокатами пользуются для поездок на работу, учебу и даже на свидания. Пользователи кикшеринговых самокатов поделились своим опытом проката СИМ.
28-летняя Елена работает менеджером. Она арендует самокат, чтобы доехать до спортзала и обратно. Петербурженка отмечает, что на тренировку можно и пешком пройтись, но это занимает слишком много времени. Вместо этого она тратит всего 10 минут на поездку на самокате. Как правило, Елена пользуется сервисом Whoosh.
Юрий, 56-летний стоматолог, также ценит самокаты за экономию времени. Он пересаживается на СИМ, как только начинается сезон, потому что так он может быстрее добраться до работы и избежать пробок. Он считает, что экономия времени очень важна для качества жизни. Юрий предпочитает самокаты Whoosh.
22-летняя студентка Мария интересуется вопросами экологии и считает, что самокаты – это хорошая альтернатива машинам. Она ездит на самокате всюду: и в университет, и на работу, а также в магазин и на прогулку. Получать водительские права девушка пока не хочет, потому что намерена заботиться об окружающей среде. Мария пользуется сервисом Яндекс Go.
Опрошенные пользователи арендных самокатов отметили, что культура вождения кикшеринга улучшается. Они и сами стараются быть аккуратными и уступать дорогу пешеходам. На первом месте — безопасность, считают они.
В Петербурге работа кикшеринговых компаний регулируется специальным соглашением с комитетом по транспорту города, которое определяет ограничения и правила использования прокатных самокатов. Максимальная скорость СИМ составляет 20 км/ч, но в некоторых местах Северной столицы она снижена до 10 км/ч или 15 км/ч. Это соглашение регулярно обновляется для повышения безопасности.