Аэропорт Пулково первым в России внедрил возможность посадки на рейсы с использованием биометрии. В авиагавани также планируют запустить беспилотные багажные тягачи и патрульные устройства.
Председатель Комитета по транспорту Петербурга Денис Минкин представил отчет по итогам работы транспортной системы города за 2025 год. Эффективность выполнения государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» составила 91,2%, а общий объем финансирования достиг 378 миллиардов рублей.
В рамках развития транспортной инфраструктуры особое внимание уделили внедрению цифровых технологий. Аэропорт Пулково стал первым в России, где появилась возможность посадки на рейсы с использованием биометрии. Кроме того, во второй половине года в авиагавани планируют запустить беспилотные багажные тягачи и патрульные устройства.
Также в Северной столице развиваются цифровые решения в других видах транспорта. На всех 87 станциях метро заработала оплата проезда с помощью биометрии, а доля безналичной оплаты проезда в городе достигла 98,8%. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по транспорту Петербурга.
В рамках обновления транспортной системы в Санкт-Петербурге продолжилось развитие метрополитена, наземного и водного транспорта. За год на городские маршруты вышли 383 автобуса, 92 троллейбуса, 61 трамвай и 83 электробуса.
По данным Комтранса, на линиях работают 350 трамваев, оснащенных системами искусственного интеллекта, которые помогают снижать аварийность и повысить безопасность движения.
Помимо этого, в Петербурге расширяют сеть тактового движения электричек. Сейчас по пяти направлениям поезда курсируют с увеличенной частотой, а в апреле 2026 года запустили шестой маршрут до Гатчины.
В городе также продолжают развивать парковочную инфраструктуру. Новые стоянки появились на Конюшенной площади, в Кронштадте и у станции метро «Рыбацкое».
