В понедельник, 26марта, сухогруз «Спарта» выведи из эксплуатации и направили в док Канонерского судоремонтного завода петербургского порта для проведения планового ремонта. Этот корабль регулярно курсирует и перевозит контейнеры по линии «Санкт-Петербург — Калининград».
Как сообщает пресс-служба ГК «Оборонлогистики», в ходе ремонта специалистами планируется осуществить техническое обслуживание и восстановление силовой установки, главного двигателя и вспомогательных систем. Также им необходимо провести диагностику и ремонт валовой линии и винто-рулевого комплекса, и осуществить техническое обслуживание и ремонт грузовых кранов.
Кроме того, в планах нанесение новой покраски на корпус судна и модернизация системы судовой связи с установкой нового оборудования, способного работать с российской спутниковой группировкой. После завершения всех ремонтных работ «Спарта» вернется к своему маршруту. Однако точные сроки возобновления работы судна пока не разглашаются.
Корабельная архитектура «Спарта» позволяет ей транспортировать разнообразные грузы для самых разнообразных целей. Судно обладает длиной в 127 метров и шириной в 20 метров. При полной загрузке в 6,78 тыс тонн «Спарта» может перевезти свыше 400 контейнеров за один рейс со скоростью до 12 узлов.
Несмотря на необходимость в ремонте «Спарта», объем грузоперевозок на маршруте «Санкт-Петербург — Калининград» не окажется значительно уменьшенным. Два других судна компании «Оборонлогистики» – «Спарта II» и «Пижма» продолжат функционировать в нормальном режиме.
