Трамвайный парк №7 первым среди всех городских парков проходит модернизацию в рамках масштабной городской программы развития электрического транспорта. Сейчас здесь будут внедрять систему авторасстановки трамваев. Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в ходе инспекции итогов первого из пяти этапов реконструкции парка, которую планируют завершить в конце 2024 года.
Он отметил, что проводится комплексная модернизация. В частности, обновляется инфраструктура парка, а также закупается техника. Все это реализуется, в том числе, в рамках поручения президента России Владимира Путина.
«С прошлого года мы приступили к реализации масштабной программы развития городского электрического транспорта в нашем городе. Она предусматривает не только обновление подвижного состава, но и комплексное обновление инфраструктуры: тяговых подстанций, контактной сети, рельсового хозяйства, парков», — сказал Поляков.
С его слов, работы финансируются из городского бюджета. Новую технику же закупали с применением инфраструктурных кредитов. Поляков подчеркнул, что реализация программы позволит не возвращаться к необходимости модернизации инфраструктуры много лет.
Председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев также обратил внимание на то, что специалисты делают все необходимое для того, чтобы подвижной состав прослужил максимальный срок.
Проект по обновлению всех парков стартовал именно с трамвайного парка №7 в Невском районе в ноябре 2022 года. Во время инспекции хода работ, Кирилл Поляков также осмотрел новое станочное оборудование с ЧПУ и с AR.
В рамках модернизации также установили автоматизированные площадки доступа к крышевому оборудованию трамваев, обновили цех ремонта подвижного состава.
В этом трамвайном парке также уже начали эксплуатировать «умные» трамваи, которые активно помогают водителю. В частности, искусственный интеллект страхует от человеческого фактора.
Как рассказал директор ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин, теперь в парке будут тестировать систему авторасстановки вагонов. После того, как трамвай окажется в депо, он сам уедет на мойку, а утром – подъедет к воротом, чтобы выехать на маршрут.
Проект реконструкции трамвайного парка вошел в тройку лидеров
в номинации «Информационное моделирование объектов транспортной инфраструктуры» VI Всероссийского конкурса ТИМ-ЛИДЕРЫ 2021/22.
Добавим, что несмотря на проводимую модернизацию, трамвайный парк продолжает полноценно функционировать.
