Кикшеринги и власти города на Неве пришли к общему выводу о том, что разделение потоков пешеходов и пользователей СИМ позволит повысить безопасность.
С ростом популярности кикшеринга — аренды самокатов и велосипедов — городские власти и операторы проката начали сотрудничать в целях развития данного вида транспорта и повышения безопасности поездок.
В последние годы кикшеринг стал неотъемлемой частью городской жизни. Многие жители и туристы выбирают этот способ передвижения за его быстроту и доступность. Однако пешеходы и пользователи самокатов или велосипедов пересекаются на узких тротуарах, что создает неудобства.
В ответ на эти вызовы власти Санкт-Петербурга приняли решение о введении запрета на парковку самокатов в четырех центральных районах города: Петроградском, Адмиралтейском, Центральном и Василеостровском. С 1 августа 2024 года этот запрет стал постоянным, что, по мнению городских властей и операторов проката, должно улучшить безопасность на улицах.
Важным шагом на пути к улучшению ситуации стало сотрудничество между городскими властями и операторами кикшеринга, такими как Whoosh, Яндекс Go и МТС Юрент. Все они согласились на необходимость создания специализированных велодорожек, которые позволят разделить потоки пешеходов и пользователей самокатов и велосипедов. Это разделение улучшит безопасность и повысит комфорт для всех участников дорожного движения.
Интересно, что Петербург может изучить подобный опыт других крупных городов, таких как Москва. В столице России кикшеринговые компании инициировали создание выделенных полос для самокатов.
Операторы кикшеринга уверены, что улучшение велоинфраструктуры приведет к снижению необходимости в строгих ограничениях.
Пресс-служба Whoosh сообщила: «Компании готовы к диалогу, так как все понимают важность развития инфраструктуры для самокатов и велосипедов, что поможет разделить потоки пешеходов и СИМ и обеспечить горожанам более комфортную и безопасную среду».
Как отметили в пресс-службе МТС Юрент, компания инициировала в Петербурге инициирована 7-летнюю программу, направленную на реализацию этих целей.
Сотрудничество между операторами проката самокатов и Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга закреплено специальным соглашением. В этом документе прописаны ключевые правила и ограничения.
Установлено ограничение максимальной скорости прокатных самокатов — до 20 км/ч. В «медленных» зонах скорость дополнительно снижена до 10 км/ч или 15 км/ч.
Соглашение периодически пересматривается и дополняется новыми ограничениями, направленными на повышение безопасности.
