В пятницу, 12 апреля, на конференции «Съезд на СИМ» в Москве зампредседателя Комтранса Петербурга Дмитрий Ваньчков сообщил, что Санкт-Петербургский городской центр управления парковками возьмет на себя ответственность за фиксацию нарушений дорожного движения, совершаемых пользователями электросамокатов, арендуемых через прокатные сервисы.
Для контроля за соблюдением правил ЦУП планирует использовать камеры видеонаблюдения и инспекторов, работающих на пешей доступности. Информацию о нарушениях, связанных с неправильной парковкой и нарушениями ПДД, начнут направлять прокатным сервисам для применения санкций к нарушителям. В дальнейшем планируется интеграция данных о происшествиях с органами МВД.
Дмитрий Ваньчков подчеркнул важность улучшения системы идентификации пользователей электросамокатов. В настоящее время для регистрации в сервисах достаточно указать номер телефона и банковскую карту. Он предложил ввести возможность авторизации через «Госуслуги», что позволит отсеивать несовершеннолетних и упрощает процесс идентификации нарушителей правил дорожного движения.
Как сообщает dp.ru, зампредседателя Комтранса отметил, что компании по прокату самокатов должны организовать обмен информацией о нарушителях, поскольку те просто переходят с одного сервиса на другой после запрета на одном из них. Ксения Эрдман, директор Ассоциации операторов микромобильности, выразила надежду на то, что это реализуется в рамках меморандума о намерениях, подписанного ассоциацией и лидерами рынка — Whoosh, Urent и «Яндекс Go».
Дмитрий Ваньчков заметил, что за ограничение или полное запрещение использования СИМ в центре города борются ГУВД Петербурга, Следственный комитет, некоторые депутаты ЗакСа и многие жители города. Однако Смольный стремится к диалогу, а не к запретам. По словам заместителя председателя комитета, если проблема с самокатами на улицах достигнет критической отметки, власти возьмут «менее популярные решения».
Ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал, что городские власти достигли договоренности с операторами сервисов по аренде велосипедов, что позволило разработать стандарты использования электросамокатов. Этот шаг способствовал нормализации обстановки в городе и привел к сокращению числа жалоб от жителей.
