Компания «Фарватер», которая владеет большей частью территорий «Петролеспорта», подала иск на сумму 27,6 млн рублей против АО «ЗСД». Рассмотрение дела должно было начаться 17 октября, но было перенесено на 21 ноября 2023 года. Подробности искового заявления компании пока неизвестны, но в документах суда указана пометка «о взыскании».
Согласно информации из ЕГРЮЛ, с октября 2022 года ООО «Фарватер» принадлежит управляющей компании Global Ports. В марте 2023 года в уставный капитал Global Ports вошло ООО «Восточная стивидорная компания» из Находки, которая владеет 1% уставного капитала. Кроме «Петролеспорта», Global Ports также владеет АО «Первый контейнерный терминал» в Петербурге, ООО «МОБИ ДИК» и Усть-Лужским Контейнерным Терминалом.
Все вышеперечисленные активы ранее принадлежали Национальной контейнерной компании, которую Global Ports приобрел в 2013 году.
Отчетность Global Ports указывает на восстановление прямых заходов судов в порты Балтийского бассейна, что подтверждается статистикой Ассоциации морских торговых портов о росте грузооборота на ключевых объектах портовой инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
Контейнерный грузооборот морских терминалов компании в третьем квартале 2023 года составил 241 тысячу TEU, что на 16,0% больше, чем во втором квартале, и на 19,4% больше, чем в третьем квартале 2022 года.
Также стоит отметить, что в 2021 году Андрей Бокарев предлагал перенести «Большой порт Санкт-Петербург» в Усть-Лугу. Этот проект оценивался в 440 млрд рублей и предполагал создание флагманского района с недвижимостью, коммерческими помещениями и социальной инфраструктурой на площади 4,8 млн кв. м.
