Компания «Орион плюс» выиграла тендер на строительство Южной улицы у «Лахта Центра». Похоже, она станет дублером Приморского шоссе.
Так, на строительство магистрали из бюджета будет выделено 1,7 млрд рублей дирекцией транспортного строительства под руководством Евгения Варова. Согласно проекту, Южную улицу продлят от соединения Лахтинского и Приморского шоссе до Шуваловского проспекта и Мебельной улицы.
При этом найти подрядчика удалось только с третьего раза, если считать с момента первых обсуждений проекта в 2018 году. Тогда тендер тоже достался «Орион плюсу», но не был реализован из-за проблем с документацией и согласованиями.
При этом, вероятно, Южная как раз может разгрузить участок Приморского шоссе у «Лахта Центра», в который должны переселиться часть структур «Газпрома». Топ-менеджерам госкорпорации, вероятно, будет комфортнее добираться до офиса.
Согласно данным госзакупок, портфель «Орион плюс» оценивается в 44 млрд рублей, всего компания выиграла 100 тендеров. Только за 2022 год компания на строительстве дорог, помимо Петербурга, в Нижегородской и Новгородской областях заработала 7,3 млрд рублей.
Кстати, в Нижегородской области подрядчик интересовался строительством участка платной дороги. Но, по данным «Коммерсанта», отказался от этой идеи.
При этом о собственниках подрядчика Евгении Смирнове и Алексее Вихареве в публичном поле практически ничего не известно. Так, например, Смирнов, по данным СБИС, также является учредителем ГК «СМК-Инвест». Этот холдинг занимается выпуском металлоконструкций. Вихарев же, помимо «Ориона», владеет долей в ООО «АБЗ 12». Но эта компания создана только в 2021 году и, кажется, не ведет деятельность: выручка по итогам прошлого года составила 0 рублей.
