На Витебской развязке, строительство которой ведется с марта 2021 года, установили более 1100 тонн конструкций пролетного строения.
В Петербурге продолжается строительство новой Широтной магистрали, первым этапом которой стала Витебская развязка. В настоящий момент готово более 1100 тонн металлоконструкций пролетного строения дороги, отчитались в Смольном. Всего на площадку поставлено почти четыре тысячи тонн металла от производителей из Петербурга и Кургана.
Строительство Витебской развязки ведется с марта 2021 года. Генеральным подрядчиком выступает компания «ПУСК-ЛИМАК-Север» — совместное предприятие ООО «ПУСК» и ООО «ЛИМАК КОНСТРАКШН» (входит в группу компаний LIMAK, Турция). Ранее «ПУСК» строили ЗСД, трассу М-11 и другие федеральные дороги.
Длина дороги составит 2,6 км, по шести полосам будут двигаться до 70 тысяч транспортных средств в сутки. Открыть трассу планируют к 2024 году. Ввод в эксплуатацию всего Восточного диаметра планируется осуществить к 2026–2028 годам.
Ранее Nevskiy.pro сообщал, что строительство ВСМ между Петербургом и Москвой снова в силе: подрядчику выделят 1,7 млрд рублей.
