Комитет по транспорту Петербурга рассматривает введение дополнительных ограничений на использование услуг аренды электротранспорта, чтобы ужесточить правила их эксплуатации.
Одним из факторов, способных привести к нежелательным последствиям, является превышение максимального количества пассажиров на самокате. Кроме того, проблему составляет неправильное использование этих средств транспорта подростками, игнорирующими установленные нормы. В ответ на это, комитет и операторы кикшеринга разрабатывают систему проверки возраста пользователей, чтобы не допустить доступ к самокатам детям даже с использованием родительских банковских карт.
Вместе с этим планируется внедрение чат-бота в популярные мессенджеры для мониторинга нарушений правил использования самокатов, что является развитием идеи «горячей линии». Однако она не показала ожидаемых результатов из-за отсутствия обратной связи. Поэтому сейчас в городе планируется реализация этой задумки с помощью сервиса «Госуслуги».
Помимо этого, правила дорожного движения (ПДД) определяют зоны, где допустимо использование самокатов, и устанавливают местные ограничения и условия их использования. Сейчас в Петербурге функционирует около 140 велодорожек, где разрешено движение на электросамокатах.
