Редакция Nevskiy.Pro продолжает гадать о мотивации застройщика ЛСР Андрея Молчанова продавать лакомый участок земли с видом на Финский залив. Пока расставание с редким для Васильевского острова пятном выглядит довольно странно.
С одной стороны, девелопер мог заработать весомые суммы на продаже объекта, но с другой, не исключено, что своеобразные дивиденды была бы весомее, если бы компания продавала бы уже готовые квартиры.
С другой стороны, продажа вполне объяснима довольно резким падением спроса именно на элитную недвижимость. Аналитики NF Group оценивают падение на уровне 33% по сравнению с прошлым годом. В этом случае, комплекс бизнес-класса даже с таким видом, вероятно, долго бы искал своих новоселов.
Впрочем, не исключено, что причина банальна — ЛСР не хочет ввязываться в еще один конфликт на Васильевском острове. Особенно пока к компании, похоже, сохраняется пристальное внимание со стороны Следственного комитета под руководством Александра Бастрыкина из-за скандала с Северным намывом. И потенциальное выравнивание с землей креативного проекта, поддержки среди горожан, вряд ли нашло бы. А именно этого и опасались градозащитники после продажи участков бывшего завода «Севкабель».
У нового бенефициара проекта — застройщика Legenda Василия Селиванова также есть довольно скандальные кейсы, связанные именно с Васькой. К примеру, в 2021 году Куйбышевский районный суд признал незаконными разрешительные документы на застройку участка 20-й линии, где ранее располагался манеж лейб-гвардии Финляндского полка. Тогда против сноса также активно выступали градозащитники, но историческое наследние отстоять так и не удалось. Правоохранительные органы тогда также проводили проверку.
Пока Legenda не делилась проектом застройки участка. Если опираться на проект, подготовленный для ЛСР, то в целом опасаться градозащитникам нечего. Но ведь нельзя исключать и того, что новый владелец внесет свои коррективы в проект и в контур интересов застройщика войдут и корпуса «Севкабель порта». И тут градозащитники, вероятно, не будут так активно вмешиваться в процесс. Большинство корпусов проекта «Севкабель порт» не относится к историческому наследию Петербурга. Более того, целевая аудитория модного места, кажется, разъехалась по Еревану, Тбилиси и другим городам стран бывшего СССР.
