На перекрёстке Московской и Дунайской магистралей начался новый этап строительных работ на правостороннем путепроводе. В ближайшем будущем планируется создание гидроизоляционного и защитного слоев.
Как сообщает пресс-служба Комтранса, наполовину завершено строительство фундаментов для опор и подпорных стен основной дороги и съездов, установлено 5 тысяч тонн металлических конструкций для пролётов на опорах, а также ведётся реконструкция коммуникаций. Исполнительные бригады приступили к формированию железобетонного покрытия дороги. В то же время продолжается работа по возведению арматурного каркаса. На стройплощадке круглосуточно трудятся около 150 специалистов, задействовано 30 машин и механизмов.
В рамках проекта предусмотрено установление остановочных комплексов, пешеходных дорожек и велосипедной линии. Также будут созданы два подземных переходов с лифтами, которые будут оборудованы для удобства людей с ограниченными возможностями.
Завершение строительства транспортной развязки намечено на 2024 год. Общая длина нового сегмента дороги составит 1, 46 тысяч метров, в том числе 924 метра путепровода с подъездами.
