Строительство метро в Санкт-Петербурге вышло на новый этап: сегодня одновременно запущены два тоннелепроходческих щита для проходки второго участка Красносельско-Калининской линии. Центральным элементом этого отрезка станет станция «Лиговский проспект-2», которая будет встроена прямо в вокзал высокоскоростных поездов.
Особое внимание привлек запуск нового щита «Вера», разработанного Обуховским заводом. Этот современный комплекс, оснащенный автоматизированной системой управления и гидравлическим приводом, отправился в почти 4-километровый подземный маршрут. Его запуск с участием губернатора Александра Беглова символизирует переход на новые технологии в метростроении.
Параллельно работает модернизированный щит, который прокладывает путь к будущему хабу ВСМ. Проходка ведется на большой глубине, а новый участок линии свяжет пять станций, включая «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную», что значительно улучшит транспортную доступность в городе.
