В апреле вдоль трассы высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург начнут работу десять заводов по выпуску мостовых конструкций.
В апреле вдоль будущей высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом откроются десять производственных предприятий. Они займутся выпуском мостовых конструкций.
В компании РЖД пояснили, что около 180 километров трассы, пройдет по эстакадам и мостам. Чтобы возвести эти сооружения, потребуется больше пяти тысяч железобетонных балок. Каждая из них достигает 32 метров в длину и весит свыше 700 тонн.
Доставлять такие конструкции по обычным трассам невозможно, поэтому производственные линии решено разместить прямо вдоль магистрали.
Строительные работы развернуты одновременно на нескольких участках будущей магистрали. В Московской и Тверской областях строительство продолжается, на остальных отрезках проводят подготовительные мероприятия. В Санкт-Петербурге приступили к возведению железнодорожной развязки. Специалисты строят подпорные стенки, отсыпают земляное полотно, разбирают старые постройки и создают выезды с магистрали на городские дороги.
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков отметил масштаб проекта и подчеркнул, что Северная столица участвует в нем не только как конечная точка маршрута, но и как промышленный партнер. На местном рельсосварочном предприятии уже варят стальные пути для будущей магистрали. По словам Полякова, строительство высокоскоростной дороги станет важным стимулом для развития прилегающих районов.
